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　變壓器是變換交流電壓、交變電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其餘的繞組叫次級線圈。隨著幹式變壓器的推廣應用，其生產製造技術也獲得長足發展，可以預測，未來的幹式變壓器將在如下幾方麵獲得進一步發展：[2-3]　
⑴節能低噪：隨著新的低耗矽鋼片，箔式繞組結構，階梯鐵芯接縫，環境保護要求，噪聲研究的深入，以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入，將使未來的幹式變壓器更加節能、更加寧靜。
⑵高可靠性：提高產品質量和可靠性，將是人們的不懈追求。
⑶環保特性認證：以歐洲標準HD464為基礎，開展幹式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2）、耐環境（E0、E1、E2）及耐火（F0、F1、F2）特性的研究與認證。
⑷大容量：從50～2500kVA配電變壓器為主的幹式變壓器，向10000～20000kVA/35kV電力變壓器拓展，隨著城市用電負荷不斷增加，城網區域變電所越來越深入城市中心區、居民小區、大型廠礦等負荷中心，35kV大容量的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛應用。⑸多功能組合：從單一變壓器向帶有風冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多功能組合式變壓器發展。
⑹多領域發展：從以配電變壓器為主，向發電站廠用變壓器、勵磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電站、船用及采油平台用等特種變壓器及多用途領域發展。其中，用於城市地鐵及軌道交通的幹式牽引變壓器，電壓有10、20和35kV三個等級，容量有800、2500和3300kVA，為減少諧波汙染，從12脈波整流發展到24脈波整流；舉世矚目的長江三峽世界最大的840000kW發電機的勵磁變壓器，已由順特廠研製成功，並通過了國家驗收。

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電子變壓器除了體積較小外，在電力變壓器與電子變壓器二者之間，並沒有明確的分界線。一般提供50Hz電力網絡之電源均非常龐大，它可能是涵蓋有半個洲地區那般大的容量。電子裝置的電力限製，通常受限於整流、放大，與係統其它組件的能力，其中有些部分屬放大電力者，但如與電力係統發電能力相比較，它仍然歸屬於小電力之範圍。各種電子裝備常用到變壓器，理由是：提供各種電壓階層確保係統正常操作；提供係統中以不同電位操作部分得以電氣隔離；對交流電流提供高阻抗，但對直流則提供低的阻抗；在不同的電位下，維持或修飾波形與頻率響應。「阻抗」其中之一項重要概念，亦即電子學特性之一，其乃預設一種設備，即當電路組件阻抗係從一階層改變到另外的一個階層時，其間即使用到一種設備-變壓器。變壓器廠,色多多在线下载家,河北油侵式變壓器廠家,河南幹式變壓器廠家,色多多成人黄网站APP免费版,山西油侵式變壓器廠家,遼寧幹式變壓器廠家,

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